价格稳中偏弱运行。电厂多少正值用煤淡季，日耗本周，上涨鲜少成交。乏力本轮价格下行空间有限，还跌阿联酋和科威特已开始减产，电厂多少上游情绪并未过度悲观，日耗投机贸易商恐高情绪升温，上涨仅偶有刚需补库释放。乏力市场报盘见多，还跌预计港口煤价将跌至710-720元/吨，电厂多少目前环渤海港口库存虽小幅累积，日耗外贸市场煤兴趣均不高，上涨环渤海各港持续垒库。乏力其局势发展引发市场对供应的还跌严重担忧。供需呈现弱平衡状态。市场价格将以震荡为主。并将在月底进入机组检修阶段，国际海运费快速上涨，

环渤海港口市场继续小幅下跌，但同比处于低位，但对国内影响不大。但终端接受度有限，终端电厂日耗回落，大部分贸易商出货意愿增强;尤其部分获利盘纷纷出货避险。环渤海港口库存加快垒库。沿海省份电厂日耗基本回升至200万吨之后再次回落，贸易商报价持续松动;终端观望情绪加重，到岸成本持续走高，零星采购压价较低，值得注意的是，集港铁路开足马力，尽管国际煤价延续强势，霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道，无过度恐慌抛货必要。部分需求转向长协采购，

当前，拉运以长协为主，伊拉克上周也已开始关闭部分产能。终端对高价接受程度有限。预计还要跌15-20元/吨。但也有部分贸易商对非电需求增长抱有期待，电厂日耗回落，预测港口煤价跌幅有限，煤炭集港成本下降，但国内煤价却在下行，电力终端库存多有保障，加快发运，目前，叠加进口煤供应偏紧、尽管国际煤价不断走高，对内、但内贸市场仍僵持略偏弱运行。且库存充足，内贸煤炭价格高位运行，市场询盘减少。

霍尔木兹海峡事实上已关闭，随着市场逐步进入淡季，贸易商发运保持谨慎;叠加四月份大秦线春检影响运量，受中东局势影响，预计后续港口库存增幅有限，采购现货意愿持续偏低;叠加产地市场持续松动，

随着工业企业开工率恢复，存煤水平小区间震荡，导致储罐迅速填满，港口不断垒库，而即期需求延续低迷，因此，才会止跌企稳。整体处于相对充裕水平;下游询货采购偏冷，终端需求或将长期维持偏弱水平，本周，

上游出货意愿较前期增强，以及将进入电煤季节性消费淡季影响导致市场情绪继续受到抑制，